Das Projekt einer Eisenbahnlinie in das Saalachtal wurde seit Mitte der 1870er Jahre von österreichischen Privatinitiatoren in den öffentlichen Fokus gestellt.
Der ursprüngliche Gedanke, eine Lokalbahn zu schaffen, um den nordöstlichen Bezirk Kitzbühel und das Saalachtal an die bestehende Eisenbahnstrecke Freilassing – Bad Reichenhall anzubinden, wich zu Beginn des 20. Jahrhunderts der weitreichenden Vision einer internationalen Fernverkehrsverbindung.
Anhand von wiederentdecktem Archivmaterial aus öffentlichen und privaten Archiven betrachtet Dipl.-Geographin Isabella Frank die verschiedenen Phasen und Wandlungen der Debatte, das Scheitern des Projektes sowie die Auswirkungen auf die Region, die bei einer Realisierung entstanden wären.